2009年江蘇省高考政治學(xué)科熱點(diǎn)專題訓(xùn)練系列（五）

　　成品油價(jià)稅費(fèi)改革

　　1、材料一：發(fā)展改革委等部門2008年12月5日公布了《成品油價(jià)格和燃油稅費(fèi)改革方案(征求意見(jiàn)稿)》，明確改革方案將于2009年1月1日起實(shí)施。該方案的主要內(nèi)容是：取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨附加費(fèi)等6項(xiàng)收費(fèi)，并逐步有序取消已審批的政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。 同時(shí)，在不提高現(xiàn)行成品油價(jià)格的前提下，將汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。

　　材料二：對(duì)于成品油價(jià)格和燃油稅費(fèi)改革的好處，各方普遍認(rèn)為將有利于建立既反映國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本，又考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系的價(jià)格形成機(jī)制；有利于企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵(lì)企業(yè)節(jié)能減排；有利于抑制燃油的不合理消費(fèi)，促進(jìn)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約能源；有利于建立規(guī)范的稅費(fèi)體制，促進(jìn)公平負(fù)擔(dān)，依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)資金。

　　（1）運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活的知識(shí)說(shuō)明成品油的價(jià)格應(yīng)該如何確定？

　　（2）結(jié)合材料二，從經(jīng)濟(jì)角度分析我國(guó)進(jìn)行燃油稅費(fèi)改革的必要性。

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