科學(xué)家認(rèn)為這塊巖石是一塊隕石

　　由于那塊直徑1英尺(約31厘米)，成分主要是鐵和鎳的金屬塊距離“機(jī)遇”號(hào)丟棄的隔熱板僅有20英尺(約6米)，因此得到“隔熱板巖石(Heat-ShieldRock)”的綽號(hào)。這兩塊隕石有一些不同，科學(xué)家打算利用“機(jī)遇”號(hào)上的其他儀器對(duì)這塊“布洛克島”進(jìn)行更多地了解。艾伯特說：“我們將用大量時(shí)間對(duì)這塊石頭進(jìn)行研究。”至少他們會(huì)用未來一周時(shí)間研究“布洛克島”。

　　火星車科研組還拍攝了這塊隕石的彩色顯微圖。接下來他們將利用該車上的穆斯堡爾分光計(jì)對(duì)它進(jìn)行檢測，這項(xiàng)工作將有助于科學(xué)家對(duì)它的礦物學(xué)有更多了解。研究這塊隕石將有助于科學(xué)家更好地了解這塊隕石墜落時(shí)火星的表面情況。巖石上凹陷的一小塊表面顯示出一個(gè)毫米大小的小顆粒，科學(xué)家認(rèn)為這是赤鐵礦，這說明該巖石曾被掩埋在火星上的沙子里。該隕石還能幫助科學(xué)家了解一些有關(guān)當(dāng)時(shí)火星大氣的情況，因?yàn)檫@塊巖石相對(duì)來說比較大。

　　“機(jī)遇”號(hào)和它的姊妹火星車“勇氣”號(hào)已經(jīng)在這顆紅色行星的兩側(cè)運(yùn)行了5年多。“機(jī)遇”號(hào)已經(jīng)前行了10多英里，而“勇氣”號(hào)目前被困在一個(gè)沙坑中已經(jīng)有一個(gè)多月。地球上的火星車工程師正在進(jìn)行試驗(yàn)，以便找到解救被困火星車的辦法。在火星上的5年時(shí)間里，“機(jī)遇”號(hào)用兩年時(shí)間探測“維多利亞隕石坑”，結(jié)果顯示，整個(gè)“維多利亞隕石坑”都是在水和風(fēng)的作用下形成的，巨大的沙丘在疾風(fēng)的驅(qū)動(dòng)下慢慢形成。它的姊妹車“勇氣”號(hào)位于火星另一側(cè)的古謝夫隕石坑。