澳門(mén)第一山----松山

　　摘要：東望洋山又稱(chēng)松山，海拔91米，位于澳門(mén)半島的東部，是澳門(mén)半島的最高山崗，也是澳門(mén)的地理坐標(biāo)。東望洋山古稱(chēng)琴山，以其橫臥似瑤琴得名。原為一座光禿禿的山崗，泥石裸露。清代同治年間，澳門(mén)時(shí)興植樹(shù)，山上遍種青松，數(shù)年后滿山皆是松林，從此山被稱(chēng)為萬(wàn)松嶺，簡(jiǎn)稱(chēng)松山，并成了澳門(mén)的一個(gè)風(fēng)景名勝。松山山腰有一條環(huán)山公路，路邊建有數(shù)個(gè)風(fēng)雨亭，林蔭夾道，海風(fēng)陣陣，松濤滾滾，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，令人心曠神怡。

　　東望洋山古稱(chēng)琴山，以其橫臥似瑤琴得名，位于澳門(mén)半島的東部。海拔高度91米，是澳門(mén)的地理坐標(biāo)。東望洋山原為一座光禿禿的山崗，泥石裸露。清代同治年間，澳門(mén)時(shí)興植樹(shù)，山上遍種青松。數(shù)年后滿山皆是松林，從此被稱(chēng)為萬(wàn)松嶺，簡(jiǎn)稱(chēng)松山，并成了澳門(mén)的一個(gè)風(fēng)景名勝。

　　東望洋山山腰有一條環(huán)山公路，路邊建有數(shù)個(gè)風(fēng)雨亭，林蔭夾道，海風(fēng)陣陣，松濤滾滾，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，令人心曠神怡。山上有一座建于1865年的東望洋燈塔，又叫松山燈塔，塔高13米，是遠(yuǎn)東歷史上的第一座燈塔，也是澳門(mén)的標(biāo)志。100多年來(lái)，該燈塔為航海人導(dǎo)航，向澳門(mén)四周25海里范圍循環(huán)照射。每逢臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前，燈塔的旁邊會(huì)懸掛起一個(gè)臺(tái)風(fēng)訊號(hào)，為漁民和航海人帶來(lái)安全。松山與燈塔構(gòu)成了澳門(mén)八景之一的“燈塔松濤”。燈塔旁有一小教堂，名為圣母雪地殿教堂，是葡萄牙人于1622年建成的。松山燈塔與兩座建于16世紀(jì)20年代的松山炮臺(tái)和松山教堂，構(gòu)成了松山三古跡。

　　站在東望洋山上，整個(gè)澳門(mén)盡收眼底。南望，兩個(gè)離島聳立在海上，兩座澳氹大橋似彩鏈當(dāng)空。西看，廣東珠海市的景色盡收眼底，灣鎮(zhèn)、濠江水道恰似一衣帶水。北望，可以看見(jiàn)與珠海拱北陸地相連的關(guān)閘，這里現(xiàn)在已是樓房成片。向東，可以看到港澳碼頭和它的直升機(jī)場(chǎng)。

　　山上綠樹(shù)成蔭，是澳門(mén)半島最大的綠化區(qū)。西北麓有泉水，建有二龍喉公園。南段較矮，又名若憲山，海拔只有40多米，頂部平緩，政府醫(yī)院（仁伯爵醫(yī)院，俗稱(chēng)山頂醫(yī)院）就建在山上。1990年11月在北段修通了一條285米長(zhǎng)的行車(chē)隧道（即松山隧道），大大方便了澳門(mén)半島北部、西部同東南部的交通。

　　每年一度的澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)的賽道經(jīng)過(guò)東望洋山海邊馬路，稱(chēng)為東望洋賽道。山中有松山隧道連接士多紐拜斯大馬路和新口岸。