圖為控制系統實時仿真平臺。（哈工程提供）

　　中新網哈爾濱9月12日電 (宋杰人 霍萍 記者 史軼夫)哈爾濱工程大學12日發布信息，由工業和信息化部公布的航空發動機及燃氣輪機(以下簡稱“兩機”)重大專項基礎研究項目第一批立項中，哈爾濱工程大學的“天然氣燃氣輪機燃燒室低污染分級分區燃燒機理及組織方法研究”項目和“燃氣輪機多目標優化控制理論和方法研究”項目，獲得該專項立項批復，標志著哈工程這兩支科研團隊躋身相關研究領域的“國家隊”。

　　組織實施重大科技專項是我國持續推進高端裝備制造業發展的重要抓手，“兩機”重大專項作為在“十三五”期間設立的國家第20個重大科技專項，旨在突破“兩機”關鍵技術，推動大型客機發動機、先進直升機發動機、重型燃氣輪機等產品研制，初步建立航空發動機和燃氣輪機自主創新的基礎研究、技術與產品研發和產業體系。基礎研究作為“兩機”專項實施的主要內容之一，是支撐專項中研究與驗證的重要基石，對專項的實施起著舉足輕重的作用。

　　“天然氣燃氣輪機燃燒室低污染分級分區燃燒機理及組織方法研究”項目旨在掌握燃氣輪機低排放燃燒這項“卡脖子”技術，打破國外幾大公司壟斷輕、重型燃機國際市場的局面，實現軍民用領域產品的自主化生產，推動我國軍民低排放燃燒室的長期發展戰略順利實施。

　　圖為燃氣輪機結構組成。(哈工程提供)

　　“燃氣輪機多目標優化控制理論和方法研究”項目研究目標涵蓋了船舶燃氣輪機、工業燃氣輪機等機型，研究團隊的技術水平代表了我國燃氣輪機控制的最高水平。項目旨在推動燃氣輪機綜合性能的技術進步，改變我國船用燃氣輪機“偏科”的現狀，可同時滿足高動力性能、低經濟成本、低排放量等多個目標要求，實現燃氣輪機更加環保、安全、節能的智能化需求，將極大提高燃氣輪機的綜合性能，達到國際先進的水平。

　　哈爾濱工程大學兩支團隊以國家重大戰略需求為牽引，充分發揮學科及科研優勢，積極組織策劃“兩機”重大科研項目，最終取得該專項立項的突破，標志著哈工程對接國家重大戰略需求和服務行業產業的能力顯著增強，顯示出科技創新的強勁發展動力。(完)