載人航天工程運載火箭系統總設計師劉竹生在接受新華社記者專訪時，用通俗的語言對長征二號Ｆ型火箭的有關數字作了一番詳解。
　　
　　火箭的可靠性為0.97，安全性為0.997：0.97的可靠性就是說100次發射里，只有3次火箭可能出現問題；0.997的安全性是指火箭出現1000次問題里，可能有3次會危及航天員的生命安全。

　　這是載人火箭的特性。一般的商用火箭可靠性為0.91到0.93，沒有安全性要求。

　　火箭起飛重量為479噸：火箭加上飛船重量約44噸，其它的都是液體推進劑。因此，火箭的90％都是液體，比人體含水量還大。水通常占人體的60％到70％。

　　飛船重量為8噸多，占船箭組合體起飛重量的六十二分之一：要把一公斤的東西送入軌道，就得消耗62公斤的火箭。神舟六號飛船比神舟五號在重量上有所增加，因此發射神六的火箭也重了不少。

　　火箭芯級直徑為3.35米：古羅馬人使用兩匹馬拉的車，車輪在石板路上磨出兩道溝。由于車輪寬窄不一樣，路上留下了不同寬窄的溝。后來他們想把輪距統一起來，就把兩匹并排的馬屁股當成標準，即1.435米，后來英國人修鐵路也把鐵軌軌距定為1.435米，并被各國沿用。按照這個軌距修建的鐵路，能夠運輸的貨物最寬為3.72米，去掉車廂外殼，只剩下3.35米。因此，用標準鐵路進行運輸的火箭最大直徑只能達到3.35米。

　　火箭入軌點速度為每秒7.5公里：這個速度是音速的22倍。我們通常說的“十里長街”，是指北京建國門至復興門的距離，長6.7公里。每秒7.5公里的速度，相當于1秒鐘內從長安街東頭跑到西頭。

　　火箭軌道近地200公里，遠地350公里：地球半徑6400公里，火箭軌道與地球的距離，僅為地球半徑的幾十分之一。如果站在地球外面看，飛船就像貼著地面在飛行。