6．3城市的區(qū)位因素（二）

　　一、自然資源與城市區(qū)位

　　1、世界：工業(yè)革命后，礦產(chǎn)資源豐富的地方，出現(xiàn)了一批新興城市。

　　①煤炭城市例：伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡（美）大同、鶴崗、撫順、開(kāi)灤等。

　　②石油城市例：阿伯丁（英）大慶、玉門、克拉瑪依、東營(yíng)等

　　③金礦城市例：約翰內(nèi)斯堡（南非）、舊金山（美）。

　　④鐵礦石產(chǎn)地例：如鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山等

　　二、交通與城市區(qū)位

　　城市分布的趨勢(shì)是向交通方便的位置集中。世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要的交通線上。沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路可以形成城市軸線。

　　如：我國(guó)東部沿海、長(zhǎng)江沿岸、隴海——蘭新、京滬沿線等城市軸線。

　　（一）不同的交通運(yùn)輸時(shí)代，城市產(chǎn)生的區(qū)位有所不同。

　　1、在帆船、馬車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代，城市建在河流、大道的會(huì)合處。（南船北馬）

　　2、公路、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，在公路、鐵路樞紐以及公路、鐵路沿線出現(xiàn)了一批城市。

　　例：我國(guó)鐵路樞紐上的城市——石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞、株洲等

　　問(wèn)題：找出以上五城市所在省區(qū)，指出所經(jīng)過(guò)的重要鐵路干線。

　　答案是：石家莊——河北，京廣線與石德線、石太線

　　鄭州——河南，京廣線與隴海線；蚌埠——安徽，京滬線與淮南線

　　寶雞——陜西，隴海線與寶成線；

　　株洲——湖南，京廣線與浙贛線、湘黔線，為典型的“火車?yán)瓉?lái)的城市”

　　三、政治、軍事、宗教與城市區(qū)位

　　（一）政治因素與城市區(qū)位

　　1、無(wú)論古今，城市往往是一地區(qū)的政治中心。

　　古希臘的雅典、古羅馬的羅馬城；我國(guó)著名的古都西安、洛陽(yáng)、杭州等

　　2、有些國(guó)家專門新建一座城市作為首都。

　　例：巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡。

　　（二）軍事因素與城市區(qū)位

　　軍事占領(lǐng)——商業(yè)與政治作用提高、人口的集聚——新的城市

　　（三）宗教因素與城市區(qū)位

　　1、作為宗教中心發(fā)展起來(lái)的城市

　　如：沙特阿拉伯的麥加和麥地那、梵蒂岡、我國(guó)拉薩等。

　　四、城市區(qū)位因素的發(fā)展變化

　　軍事、宗教等因素——對(duì)現(xiàn)代城市區(qū)位的影響很弱

　　交通、自然資源等因素----一直對(duì)城市區(qū)位產(chǎn)生巨大影響

　　新的因素成為影響一些城市區(qū)位的主要因素：如科技、旅游等

　　科學(xué)城——日本筑波（教材49頁(yè)圖6.15）、美國(guó)“硅谷”、英國(guó)的牛津等

　　旅游城——桂林、張家界、井岡山等

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，影響城市區(qū)位的主要因素也在不斷變化。