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臺軍幻象戰機發動機葉片難修 或將封存、淘汰

來源:網絡資源 2009-10-23 19:55:36

[標簽:飛行員]

  摘要:由于法國后勤支持能量不足,葉片斷裂問題始終無法解決。林郁方說,臺空軍每年編列高額維修預算,卻換來這樣的結果,真該好好思考幻影戰機的未來。以2010年預算為例,F-16每小時需要16萬元(新臺幣,下同)作業維修費,“經國”號是25萬,幻影機高達80萬元。

  據臺灣《聯合報》報道,臺軍主力戰機幻影2000,維修狀況不斷,編列高額的作業維持費仍無法解決。“立委”昨天踢爆,發動機葉片有無法補救的斷裂問題,臺防務主管部門負責人高華柱答詢時沉痛表示,會認真考慮提前汰除幻影戰機或部分封存。

  臺“立法院”昨天審查防務預算,“立委”林郁方質詢時指出,今年5月幻影戰機出現發動機葉片斷裂情形,飛行員每月飛行時數一度低到僅剩6小時,遠低于臺防務主管部門規定的每月15小時。

  由于法國后勤支持能量不足,葉片斷裂問題始終無法解決。林郁方說,臺空軍每年編列高額維修預算,卻換來這樣的結果,真該好好思考幻影戰機的未來。以2010年預算為例,F-16每小時需要16萬元(新臺幣,下同)作業維修費,“經國”號是25萬,幻影機高達80萬元。

  高華柱指出,臺防務主管部門現在首要克服葉片模塊等零附件的問題,臺空軍正積極與法國籌商因應之道。封存部分幻影戰機或汰除,可列入考慮,但會審慎評估后做決定。

  臺空軍1992年向法國訂購60架幻影2000戰機,第一個幻影中隊于1997年12月成軍,幻影戰機聯隊則是2001年5月成軍,至今還剩57架。

  幻影戰機性能優異,但昂貴的零附件和維修技術問題,使幻影機妥善率近年來始終無法達到標準;糜皯饳C零組件價格高昂且獲得不易,臺空軍針對待料機有俗稱的“封存”措施,目的是凍結待料機的時間。因為戰機每天有例行檢查,在封存狀態下可暫時不做檢查,節省人力、工時和經費。此外,臺灣鹽分高,封存可以防止銹蝕。

 

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